近日,长城汽车哈弗品牌旗下全新哈弗H6豪华型及超豪型正式上市发布,近三百家国内知名媒体共同见证了这一荣耀时刻。而发布会上,哈弗品牌还发布了与博世、奥托立夫等优质供应商共同组建的“哈弗安全联盟”——全新哈弗H6豪华及超豪型作为融入全新哈弗H6家族的新生力量,在主被动安全实力方面的优势究竟有哪些?下面就让我们一起来看。 得益于哈弗品牌“做最安全的SUV”核心理念,哈弗所着眼的更为全面的安全设计理念包括了乘员安全、行人安全和车辆安全在内的全面安全。为了兑现对于安全的承诺,哈弗品牌对于安全技术研发的“过度投入”策略带来的丰厚成果也是可圈可点。 早在2008年,其就建成并投入使用了当时国内最大、且领先行业的安全实验室;其次,建立了严苛、全面的安全研发流程;同时,还与全球优质供应商展开密切合作:博世(BOSCH)、奥托立夫(AUTOLIV)等全球顶级主被动安全合作伙伴均位列其中。 而回到全新哈弗H6车型本身:从去年10月全新哈弗H6作为中国品牌SUV首次公开成功挑战最严翻滚测试引发众多关注热议,到如今安全配置更为丰富的全新哈弗H6豪华型及超豪型的推出,都可见哈弗品牌对于安全理念的执着贯彻。 具体来说,全新哈弗H6豪华型及超豪型在主动安全装备方面再次升级,引入了ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警+AEB自动紧急制动、360环视系统、半自动泊车等一系列实用安全配置。 全新哈弗H6超豪型所使用的博世第4代中距离前置毫米波雷达,其历经过近18万公里道路测试、近200个场景测试,累积了600万公里中国研发路试数据——此次全新哈弗H6超豪型的ACC自适应巡航系统及与之紧密相关的FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动功能都有赖于这一中距离前置毫米波雷达来进行实现。 而应用于全新哈弗H6豪华型/超豪型的博世最新一代轮速传感器DF30D也是可圈可点。轮速传感器作为现代驾驶安全性系统的“眼睛和耳朵”,可为ABS/ESP控制系统传递最重要的车辆相关数据。DF30D作为最新一代传感器,可通过各向异性磁阻效应(AMR)来测量车轮速度,从而提升探测精度及抗磁场干扰性。这也是博世最新一代轮速传感器首次应用于中国本土量产车型。 被动安全方面,则有高刚性安全车身结构、全方位气囊和气帘、抗鞭打座椅以及预紧式限力安全带等安全呵护作为强力后盾。有了以上更为丰富、全面安全配置的加持,使得全新哈弗H6真正成为一款“越级安全的SUV”。
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